回增城花都从化无夜间客运班车时间:2019-05-13   编辑:www.cdymgj.com

早上5时30分后,地铁站的出入口闸门纷纷拉起。在I入口处,一条约5人成排的人流从广州东站的出站口向外涌出,在至少20分钟的时间里,人流未中断。I入口由于聚集人数较多,地铁工作人员到达闸门处时,没有马上起闸。而是等闸门外的工作人员疏散了人群后才放闸,以免过度拥挤。

春运返程高峰客运班车不能凌晨营运?

凌晨2时至5时,客运班车能不能营运?2月13日,新快报记者将上述情况反馈给广州交通运输管理局客运管理处。该部门回应表示,根据相关规定,道路旅客运输(道路客运)属于市场化经营行业,除为铁路、机场提供接驳服务等符合要求且经过报备的之外,其他车辆凌晨2时至5时期间均不得运行。春运期间,各客运站、客运企业可根据客流情况,在现有线路基础上增加加班车辆。

从可行性来讲,没有了通宵从广州东站返回外围城区的通宵班车,转移凌晨期间抵穗旅客的任务就让渡到了出租车上。

受访者当中,到早上6时地铁开通,有的人要等3小时,有的人则是从2时便开始等。

但是,返回广州外围城区增城和从化的旅客要等到早上6时后才能坐上当天首趟班车。这让部分乘客不是很理解。“去外市的车都有,我去增城的车却没有。都到早上6时了,我肯定坐地铁回去更方便的。”一名目的地是增城的90后男性旅客坐在地铁入口有些后悔,“应该在白天到广州。”

嫌出租车贵蹲守地铁入口一夜

广州东站地铁I入口由于处于出站口,聚集人数最多,除了留出了约3米的通道,入口周围均挤满了人。在地铁H、F、B2口散落了数十人,有的靠站马路围栏,有倚坐地铁闸门,有的抽着烟,有的埋头睡觉。

广州东汽车站相关负责人接受新快报记者采访时表示,汽车站作为站场是没有车的,开通线路要跟车企沟通。汽车站之前确实有开通宵车,之所以取消有两个原因:其一是地铁的开通导致汽车站客流量下滑,运营难以维持;其二是春运期间从东站返回外围城区的需求量有多少,是个未知数。如果是20个人都不到,发车就显得很难。

凌晨去广州外围城区的班车今年没了